La "Minerve" appareille de Toulon le 22 Janvier pour mise en conditions opérationnelles suivant la prise de commandement.

Le 25 Janvier entre Chypre et les côtes égyptiennes disparaît le sous-marin israélien "Dakar".

Pendant la nuit du 26 au 27 Janvier 1968, elle débarque en rade des Vignettes (Toulon) l'officier d'entraînement de la 1ème E.S.M.. Vers 01h00 du matin il fait route vers le secteur T-65 dans le Sud du Cap Sicié où elle doit participer à des exercices avec un "Breguet Atlantique", basé à Nîmes-Garons.

À 07h55 elle a son dernier contact radio avec l'avion. Elle se trouve alors à 20 nautiques dans le Sud-Ouest du sémaphore de Cépet. Vu l'état de la mer les exercices ont été annulés et le Lieutenant de Vaisseau Fauve reçoit un message lui laissant toute liberté de manœuvre.

Le 27 Janvier 1968 à 21h00, heure limite prévue pour son retour à Missiessy, elle est portée disparue.

Le lendemain le Dimanche aux premières heures sont déclenchées les opérations de recherche. Elles sont sous les ordres du Contre-Amiral Gruson, commandant de la flottille des escorteurs de la Méditerranée, à bord de l'escorteur d'escadre "Cassard".

De nombreux bâtiments participent aux recherches :

- L'escorteur rapide "Le Béarnais", les escorteurs côtiers "L'Enjoué", "Le Frondeur", "L'Alerte" et "L'Adroit" qui sont déjà en mer dans la nuit du 27 au 28 Janvier

- Le porte-avions "Clémenceau", les escorteurs d'escadre "Kersaint", "Bouvet", "La Galisonnière", "La Bourdonnais", les escorteurs rapides "L'Agenais" et "Le Brestois" qui appareillent de Toulon; les sous-marins "Ariane" et "Vénus", la 30ème Division de dragueurs de mines, le remorqueur de haute mer "Pachyderme".

- Un groupe formé du bâtiment d'expérimentation "Elie Monier" et du "Terebel".

- La soucoupe plongeante Cousteau soutenue par la gabare "Robert Giraud".

- Les flottilles 21 F et 22 F de "Breguet Atlantique", les flottilles de "Breguet Alizé" 6 F et 9F, des hélicoptères "Super Frelon".

Un groupe d'intervention est formé :

- Pour la mise en œuvre du "Télénaute" (engin télécommandé depuis la surface), l'escorteur d'escadre "La Galissonnière", le bâtiment d'expérimentation 'Ingénieur-Elie-Monnier" et le bâtiment de l'institut Français du Pétrole "Terebel".

- Pour la mise en œuvre de la "Soucoupe Cousteau" de l'Office français de recherche sous-marine, la gabare de mer "Cdt-Robert-Giraud"..

Le groupe est placé sous le commandement du Capitaine de Vaisseau Flichy, major général du port de Toulon, à bord de l'escorteur d'escadre "La Galissonnière".

Toutefois toutes ces recherches ne donnent rien et sont abandonnées temporairement le 02 Février 1968.